ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ຕະຫຼາດການຜະລິດ
ກໍລະນີຮ່ວມມື
ຜະລິດຕະພັນ
ພາຫະນະໃຫມ່
avatr
ໄບດ່ຽງ
Changan Auto
ປະຣິມຽນ
ເລິກແລບ
ເສືອດາວສູດ
ສັມພັດ
ລ່ຽນດີ
gac trmpchi
ຮອນດ້າ
ສຸລູ
iSar
ເມື່ອໃດກໍຕາມ
ລົດ li
ນິດສັນ
ສຸດ
NIO NIO
tesla
ໂຕໂຍຕ້າ
ຈວງ
Volkswagen
ຢາກ່ອມ
ລົດ Xiaomi
Xpeng
zeekr
ການສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
Mercedes-Benz
ພາຫະນະວິສະວະກໍາ
ເປັນຫ່ອນ
ເຄື່ອງບັນຈຸ
ລົດບັນທຸກ mixer
ລົດເມ
ລົດເມ Dongfeng
XM Kinglong
ລົດເມ CRRC
ຍານພາຫະນະພິເສດ
ລົດຂົນສົ່ງ
ລົດເຄນລົດ
ລົດບັນທຸກ
ລົດບັນທຸກ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫລດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Whatsapp
ເມນູເວັບ
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ຕະຫຼາດການຜະລິດ
ກໍລະນີຮ່ວມມື
ຜະລິດຕະພັນ
ພາຫະນະໃຫມ່
avatr
ໄບດ່ຽງ
Changan Auto
ປະຣິມຽນ
ເລິກແລບ
ເສືອດາວສູດ
ສັມພັດ
ລ່ຽນດີ
gac trmpchi
ຮອນດ້າ
ສຸລູ
iSar
ເມື່ອໃດກໍຕາມ
ລົດ li
ນິດສັນ
ສຸດ
NIO NIO
tesla
ໂຕໂຍຕ້າ
ຈວງ
Volkswagen
ຢາກ່ອມ
ລົດ Xiaomi
Xpeng
zeekr
ການສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
Mercedes-Benz
ພາຫະນະວິສະວະກໍາ
ເປັນຫ່ອນ
ເຄື່ອງບັນຈຸ
ລົດບັນທຸກ mixer
ລົດເມ
ລົດເມ Dongfeng
XM Kinglong
ລົດເມ CRRC
ຍານພາຫະນະພິເສດ
ລົດຂົນສົ່ງ
ລົດເຄນລົດ
ລົດບັນທຸກ
ລົດບັນທຸກ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫລດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນ
ພາສາ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ອອກຈາກເມນູ
ບ້ານ
ຂ່າວ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
31
2025-10
ເປັນຫຍັງພາຫະນະທີ່ກໍາລັງຈະສ້າງຮູບເງົາໃນອະນາຄົດຂອງການກໍ່ສ້າງແລະປະສິດທິພາບອຸດສາຫະກໍາ?
ພາຫະນະວິສະວະກໍາ - ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະກໍ່ສ້າງຫຼືອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການວິສະວະກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະວຽກງານຂົນສົ່ງທີ່ໄປໄກເກີນກວ່າພາຫະນະທໍາມະດາ. ເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີເຄື່ອງຂຸດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ແລະທຸກເສັ້ນ, ແລະມີສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຫນຶ່ງ.
23
2025-10
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ປູກຝັງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕະຫຼາດອາຊີກາງ: ຈາກການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນເພື່ອຮາກຖານໃນຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ
ຢູ່ສູນການຄ້າ MEGA Silk Road ໃນ Astana, ນະຄອນຫຼວງຂອງ Kazakhstan, ຜູ້ບໍລິໂພກມັກຈະຢຸດເຊົາການສອບຖາມກ່ອນງານວາງສະແດງ BYD Song Plus; ຢູ່ຖະໜົນ Tashkent, Uzbekistan, ສູນການຄ້າໃໝ່ຍີ່ຫໍ້ Ideal Automobile ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ; ຢູ່ໃນແຖວລົດແທັກຊີ່ຂອງທາຈິກິສະຖານ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຈີນກໍາລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນກໍາລັງຕົ້ນຕໍ - ໃນຕະຫຼາດອາຊີກາງຂອງມື້ນີ້, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຈາກ "ຄວາມແປກໃຫມ່" ເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍໃນຕະຫຼາດ.
11
2025-09
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນກໍາລັງເລັ່ງການເຂົ້າຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ, ການສະຫລາດແລະທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກາຍເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນທະເລຊາຍຂອງຕາເວັນອອກກາງ, ການປະຕິວັດສີຂຽວຈາກຕາເວັນອອກແມ່ນງຽບສະຫງົບ. ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນແມ່ນບໍ່ມີເນື້ອໃນຂອງການແຂ່ງຂັນພາຍໃນຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ; ແທນທີ່ຈະ, ເຂົາເຈົ້າຫັນຄວາມສົນໃຈໄປຕາເວັນອອກກາງທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ, ປູກເມັດພືດພະລັງງານໄຟຟ້າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ພື້ນເມືອງຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້. ໃນວັນທີ 8 ກັນຍາທີ່ປະເທດເຢຍລະມັນ, ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນມິວນິກ 2025, ຍີ່ຫໍ້ AITO ໄດ້ເປີດຕົວໃນຕ່າງປະເທດດ້ວຍລົດຮຸ່ນທົ່ວໂລກ M5, M8, ແລະ M9, ເຊິ່ງເປັນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງການຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງຂອງຍີ່ຫໍ້.
28
2025-08
ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານໃໝ່ກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກເຕີບໂຕ
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າ: ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ການຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ +18,235 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ; ຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ +18.269 ລ້ານເຄື່ອງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ຂອງປີກາຍ; ການສົ່ງອອກພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 36,8 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,8%.
11
2025-08
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຮູບແທນຕົວ?
ເມື່ອຂ້ອຍຄົ້ນຫານະວັດຕະກໍາຍານຍົນທໍາອິດທີ່ນໍາມາໂດຍ Avatr, ຂ້ອຍຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າພົບວ່າຕົນເອງປະທັບໃຈໂດຍການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ການປະຕິບັດ, ແລະການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ໃຊ້. ໃນບົດຄວາມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍບົດບາດຂອງມັນ, ຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.
23
2025-07
Avatr 11 ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ປະສົມປະສານຄວາມສະຫລາດແລະຄວາມຫລູຫລາ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍກໍາລັງຫັນຄວາມສົນໃຈກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີ, ການປະຕິບັດແລະຮູບລັກສະນະ. ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຈໍານວນຫລາຍ, Avita ໂດດເດັ່ນດ້ວຍພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການອອກແບບ avant-garde, ແລະແບບຈໍາລອງ Avatr 11 ຂອງມັນມີຄວາມຈັບຕາໂດຍສະເພາະ.
«
1
...
2
3
4
5
6
...
7
»
WhatsApp
KevinYang
E-mail
KevinYang
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ
ຍອມຮັບ