ລົດຂົນສົ່ງ

BYD T5EV ແມ່ນລົດບັນທຸກແສງໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນຕົວເມືອງ, ມີແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີຂອງແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດ 150kw (204hp), ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ 0-50km / h ໃນພຽງແຕ່ 5.5s (ຮັບປະກັນການເລັ່ງສໍາລັບການຈັດສົ່ງເມືອງ. E-Axle ປະສົມປະສານຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ DC Charging (So SoC 30% -80% ໃນ 18 ນາທີ) ຫຼຸດຜ່ອນ Downtime.

ລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ມີແບດເຕີຂະຫນາດ Jiefang ແບດເຕີລີ່; ອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດກາງເຖິງກາງ, ມັນມີລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຍາວກາງ (ພັດທະນາ) ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ໄວ 500a 500a, ຮັບປະກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະລະເບີດດຽວ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ

The XCMG XCT40u ແມ່ນລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດງານທ່າເຮືອສັ້ນ. ໂດຍມີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ 704.17kwh, ມັນປະທັບໃຈ 520 ກິໂລແມັດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ, ກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມີຜົນຜະລິດ 700hp, ມັນກົງກັບຮູບແຕ້ມປະເພນີແບບດັ້ງເດີມໃນພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນເຂດຕົວເມືອງແລະອຸດສະຫະກໍາ.

FOTON BJ3045D9JBA-31 ແມ່ນລົດບັນທຸກຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອແບບດ່ຽວທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ແລະການຂົນສົ່ງວັດຖຸແລະການຂົນສົ່ງ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 12230 H20-120E60 (ປະຕິບັດຕາມກັບຈີນ EMERIESS), ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍເງິນ 1,6 ໂຕນແລະກ່ອງສິນຄ້າ 3.2 ແມັດ, ມັນມີປະສິດຕິພາບອຸປະກອນການໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ານການກໍ່ສ້າງ. ລົດບັນທຸກມີຕຽງຂົນສົ່ງເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ (1.5 ມມຫນາ) ແລະເຮັດໃຫ້ເບກເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.

The Wacker Neuson DW30E ແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ກະແສໄຟຟ້າສູນການອອກແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຈັດການດ້ານວັດຖຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມີປະສິດທິພາບ. ໃນຖານະເປັນຕົ້ນແບບທີ່ເປີດເຜີຍທີ່ BauMa 2025, ມັນປະສົມປະສານຜົນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບກັບຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ການກໍ່ສ້າງສີຂຽວທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ 1.

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ 6 × 4 × 4 acts ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄ່ອງແຄ້ວສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນ, ກໍ່ສ້າງ, ແລະການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ 371HP Weichai / Cummins, ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ມີແຮງບິດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດ payload 21-40 ໂຕນແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືທີ່ຫຍາບຄາຍ, ມັນຈັດການກັບຄວາມຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ລົດ XCMG XCT40u ແມ່ນລົດເຄນລົດບັນທຸກ 25 ໂຕນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງແລະປະສິດທິພາບ. ປະກອບດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງລະມັດລະວັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດ 42m (ຂະຫຍາຍໄດ້ກັບ Jib ທາງເລືອກ), ມັນມີຄວາມສາມາດຍົກສູງກ່ວາມາດຕະຖານສູງກວ່າລະບົບອຸດສາຫະກໍາ. ສ້າງຂື້ນໃນ Kenworth T880 Chassis, ມັນພົບກັບໃບຢັ້ງຢືນ U.S.0, ມັນພົບກັບໃບຢັ້ງຢືນ U.S. .

ຊຸດ Zooomlion ZTC25 ເປັນຕົວແທນຂອງລົດບັນທຸກລົດເກັງຂະຫນາດ 25 ໂຕນ, ສົມທົບກັບວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ ZTC250NEV (ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ) ແລະ ztc21V562-1 (ເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ຢາ iTCEL) ໃຫ້ມີການພິເສດ. The ZTC250NEV, ລົດເຄນທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂລກ, ມີຄວາມໄວສູງສຸດ, 90km / h ຄວາມໄວສູງສຸດ, ແລະ 50% ຂອງພະລັງງານພຽງແຕ່ 35% ຂອງຮູບແບບກາຊວນ.

ລົດເຄນ Liugong 25-ton ປະສົມເຂົ້າໃນວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບການຍົກເລີກການຍົກລະດັບກາງ. ປະກອບດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ u ທີ່ມີຮູບຊົງຂະຫນາດ 42 ແມັດ (ຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 48m ກັບ Jib ທີ່ເປັນທາງເລືອກ), ມັນ versionity ໃນການກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານການກໍ່ສ້າງ, ແລະໂຄງການຕົວເມືອງ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ VI ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ EURUE ແລະມີໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມັນຮັບປະໂຫຍດປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເຄື່ອນທີ່ທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ວບ່ອນເຮັດວຽກ.