XM Kinglong

The XMQ6122AY ບໍລິສຸດໄຟຟ້າແມ່ນຄູຝຶກແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາໂດຍ King Long Motors. ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດໂດຍຕົວເລກຕົວແບບ XMQ61221SBEBL, ມັນມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 11,500 ມມ, ແລະຕົວເລືອກທີ່ສູງ 2,650 ມມ, 3,470 ມມ, ຫຼື 3,650 ມມ. ມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະລວມແມ່ນ 18,000 ກິໂລ, ມີນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 12,550 ກິໂລຫຼື 12,000 ກິໂລຂື້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນລະດັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ໂດຍສານ 24 ຫາ 54 ຄົນ, ແລະຍານພາຫະນະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 100 ກິໂລແມັດ / ຊມ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທີ່ມີທາດເຫຼັກ (LFP) ທີ່ຜະລິດໂດຍ Co. The Motor Motor ໄດ້ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ 220 KW ແລະພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 360 Kw.

ກະສັດ Long Long XMQ6127by / Dy (ມັງກອນ II) ແມ່ນຮູບແບບການແຂ່ງຂັນທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສູງ, ແລະຕະຫຼາດຂົນສົ່ງໂດຍສານ. ຍານພາຫະນະມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 12,000 ມມ, ຄວາມກວ້າງຂອງ 2,550 ມມ, ແລະຕົວເລືອກທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍ: 3,550 ມມ, 3,695 ມມ, ຫຼື 3,820 ມມ. ມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະລວມຂອງມັນແມ່ນ 18,000 ກິໂລ, ມີນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມທີ່ມີຂະຫນາດ 12,900 ກິໂລ, ແລະບ່ອນນັ່ງຕັ້ງແຕ່ຕັ້ງແຕ່ລະ 10 ຫາ 56 ຄົນໂດຍສານ. ຄູຝຶກເອົາຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Yuchai YCK09350-60 ແລະ Weichai WP10H3752, ສົ່ງຜົນລະບົບໄຟຟ້າສູງສຸດ 257 kW ແລະມີການສ້ອມແປງລະບົບການສົ່ງຕໍ່ 6DS1802.

The XML6809 Grand Coaster D8 ບໍລິສຸດໄຟຟ້າແມ່ນພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ພັດທະນາຈາກເວທີ coaster coaster 7 ແມັດທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງ 8 ແມັດໃນຄວາມຍາວດ້ວຍຄວາມກວ້າງເພີ່ມຂື້ນເປັນ 2,28 ແມັດ. ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກຈັດລຽງເປັນຮູບແບບ 2 + 2, ໃຫ້ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງ 34 ທີ່ນັ່ງລວມທັງຜູ້ຂັບຂີ່. ພາຍນອກແບບເກົ່າແກ່ແລະຄວາມງາມຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າແກ່ກັບຮ່າງກາຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບລົດເມທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີຢູ່ໃນທັງລົດເມແລະສະບັບໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງດ້ານກາງ - ແລະໄລຍະສັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຕະຫຼາດອື່ນໆ. ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Magnet ຖາວອນ Synchronous ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ມີໃຫ້ຄະແນນ / ສູງສຸດຂອງ 90/160 KW. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຊ້ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ (LFP) (LFP).

The XML6805 Polaris ແມ່ນຮູບແບບລົດເມທີ່ບໍລິສຸດ 8 ແມັດທີ່ມີຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງ 8,050 × 2,320 × 2,320 ມມ. ມັນມີກໍາລັງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄະແນນ 70 ຄົນ, ລວມທັງ 13 ຫາ 24 ບ່ອນນັ່ງ, ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມຈາກຂະຫນາດ 6,940 ກິໂລກຼາມເຖິງ 7,200 ກິໂລ. ລົດເມຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະກູນ lithium ທີ່ມີໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດອັນດັບ 576 V, ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານທັງຫມົດ 115,2 kwh, ເຊິ່ງມີອາຍຸການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 150 ກມ.