ຂ່າວ

ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະ EVs ອັດສະລິຍະນະວັດຕະກໍາກໍາລັງກໍານົດໃຫມ່ວ່າວິທີການຂັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ໃນບັນດາລົດເກັງໄຟຟ້າລະດັບພຣີມຽມ ໃໝ່ລ່າສຸດທີ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, Avatr 12 ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງເນື່ອງຈາກການອອກແບບໃນອະນາຄົດ, ລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະເທັກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະທີ່ທັນສະໄໝ.

ຕໍ່ກັບສະພາບຫຍໍ້ທໍ້ຂອງເປົ້າໝາຍ "ວິໄສທັດ 2030" ຂອງ Saudi Arabia ໃນການເຈາະພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEV) 30% ແລະ ແຜນການຂອງ UAE ທີ່ຈະຊຸກຍູ້ສ່ວນແບ່ງການຂາຍ NEV ຂຶ້ນເປັນ 50% ໃນປີ 2030, ຕາເວັນອອກກາງໄດ້ກາຍມາເປັນຕະຫຼາດມະຫາສະໝຸດສີຟ້າສຳລັບຜູ້ຜະລິດ NEV ຂອງຈີນ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະສາງທີ່ພັດທະນາໄວໃນປະຈຸບັນ, ທຸລະກິດຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະຫຼາດ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ປະກອບການ. Noblelift A-series forklifts ໄດ້ກາຍເປັນການແກ້ໄຂການດຸ່ນດ່ຽງໄຟຟ້າທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການຈັດການວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ວຽກງານສົ່ງອອກລົດພະລັງງານໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ Jishi, Changan series, Jike, Lynk&Co 900, Aion, ແລະ Geely series ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສົ່ງອອກຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລົດ​ຂຸດ​ລໍ້​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ​ການ​ລະບາຍ​ອາຍ​ພິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ IV ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຂະ​ບວນການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ອອກ​ເດີນທາງ​ໄປ​ຕະຫຼາດ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ແລະ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ. ດ້ວຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ, ການ​ປະ​ຢັດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ສົ່ງ​ອອກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ.

ໃນ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຜ່ານ 78 ປະ​ເທດ​ແລະ​ພາກ​ພື້ນ​ຈາກ​ເອີ​ຣົບ​ໄປ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ.