Whatsapp
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດຂຸດລໍ້ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການລະບາຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ IV ຂອງຈີນໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການຂົນສົ່ງແລະອອກເດີນທາງໄປຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຢັດພະລັງງານແລະຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ, ອຸປະກອນສົ່ງອອກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງການແຂ່ງຂັນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດໂລກ.
ເຄື່ອງຂຸດລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ EU Tier 4 ແລະ Euro V. ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຂົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ urea, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍກ່ວາ 15% ເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກແບບປະສົມປະສານ EPFC ແລະເທັກໂນໂລຍີການນຳທາງແບບປະຢັດພະລັງງານແບບ Eco Guidance ໄດ້ບັນລຸການບຸກທະລຸສອງຢ່າງຄື: ຕັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົງ 19% ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ 21%, ສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮູບແບບນີ້ໃຊ້ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນສົມບັດສູງ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸການບໍລິການໄດ້ 3 ຫາ 4 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບທໍ່ທໍາມະດາ. ການປະສົມປະສານຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງແລະພະຍຸຊາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດອຸປະກອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກແກນຂັບລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນແລະກ່ອງເກຍ, ແລະປະສົມປະສານກັບຫນ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງ, ອຸປະກອນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການເດີນທາງຂອງ 39.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເກີນກວ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນດ້ານປະສິດທິພາບການໂອນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າລົດຂຸດລໍ້ທີ່ສົ່ງອອກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການອະນຸຍາດສາກົນຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງການຢັ້ງຢືນ EU CE ແລະການຢັ້ງຢືນ GSO ຂອງ Gulf States. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງປະສິດທິຜົນສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ວິສາຫະກິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນພວມຂະຫຍາຍຕົວຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍໂດຍຜ່ານການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີແລະນະວັດຕະກໍາຜະລິດຕະພັນ, ຊຸກຍູ້ຂະບວນການຂອງຈີນເຂົ້າໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂລກ.
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳກ່າວວ່າ, ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອວິສາຫະກິດກົນຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນສືບຕໍ່ທຳຄວາມພະຍາຍາມໃນການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນແລະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງກົນຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມ, ຖືເປັນຖານະທີ່ສຳຄັນກວ່າໃນຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳແລະຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງໂລກ.
