ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນ

View as  
 
King Long Dragon II

King Long Dragon II

ກະສັດ Long Long XMQ6127by / Dy (ມັງກອນ II) ແມ່ນຮູບແບບການແຂ່ງຂັນທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສູງ, ແລະຕະຫຼາດຂົນສົ່ງໂດຍສານ. ຍານພາຫະນະມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 12,000 ມມ, ຄວາມກວ້າງຂອງ 2,550 ມມ, ແລະຕົວເລືອກທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍ: 3,550 ມມ, 3,695 ມມ, ຫຼື 3,820 ມມ. ມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະລວມຂອງມັນແມ່ນ 18,000 ກິໂລ, ມີນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມທີ່ມີຂະຫນາດ 12,900 ກິໂລ, ແລະບ່ອນນັ່ງຕັ້ງແຕ່ຕັ້ງແຕ່ລະ 10 ຫາ 56 ຄົນໂດຍສານ. ຄູຝຶກເອົາຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Yuchai YCK09350-60 ແລະ Weichai WP10H3752, ສົ່ງຜົນລະບົບໄຟຟ້າສູງສຸດ 257 kW ແລະມີການສ້ອມແປງລະບົບການສົ່ງຕໍ່ 6DS1802.
Grand Coaster D8 ບໍລິສຸດໄຟຟ້າ

Grand Coaster D8 ບໍລິສຸດໄຟຟ້າ

The XML6809 Grand Coaster D8 ບໍລິສຸດໄຟຟ້າແມ່ນພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ພັດທະນາຈາກເວທີ coaster coaster 7 ແມັດທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງ 8 ແມັດໃນຄວາມຍາວດ້ວຍຄວາມກວ້າງເພີ່ມຂື້ນເປັນ 2,28 ແມັດ. ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກຈັດລຽງເປັນຮູບແບບ 2 + 2, ໃຫ້ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງ 34 ທີ່ນັ່ງລວມທັງຜູ້ຂັບຂີ່. ພາຍນອກແບບເກົ່າແກ່ແລະຄວາມງາມຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າແກ່ກັບຮ່າງກາຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບລົດເມທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີຢູ່ໃນທັງລົດເມແລະສະບັບໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງດ້ານກາງ - ແລະໄລຍະສັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຕະຫຼາດອື່ນໆ. ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Magnet ຖາວອນ Synchronous ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ມີໃຫ້ຄະແນນ / ສູງສຸດຂອງ 90/160 KW. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຊ້ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ (LFP) (LFP).
ລົດເມໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ Polaris

ລົດເມໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ Polaris

The XML6805 Polaris ແມ່ນຮູບແບບລົດເມທີ່ບໍລິສຸດ 8 ແມັດທີ່ມີຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງ 8,050 × 2,320 × 2,320 ມມ. ມັນມີກໍາລັງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄະແນນ 70 ຄົນ, ລວມທັງ 13 ຫາ 24 ບ່ອນນັ່ງ, ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມຈາກຂະຫນາດ 6,940 ກິໂລກຼາມເຖິງ 7,200 ກິໂລ. ລົດເມຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະກູນ lithium ທີ່ມີໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດອັນດັບ 576 V, ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານທັງຫມົດ 115,2 kwh, ເຊິ່ງມີອາຍຸການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 150 ກມ.
BYD T5EV ລົດໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

BYD T5EV ລົດໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

BYD T5EV ແມ່ນລົດບັນທຸກແສງໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນຕົວເມືອງ, ມີແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີຂອງແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດ 150kw (204hp), ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ 0-50km / h ໃນພຽງແຕ່ 5.5s (ຮັບປະກັນການເລັ່ງສໍາລັບການຈັດສົ່ງເມືອງ. E-Axle ປະສົມປະສານຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ DC Charging (So SoC 30% -80% ໃນ 18 ນາທີ) ຫຼຸດຜ່ອນ Downtime.
faw jiefang ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ swarter-sombterang

faw jiefang ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ swarter-sombterang

ລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ມີແບດເຕີຂະຫນາດ Jiefang ແບດເຕີລີ່; ອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດກາງເຖິງກາງ, ມັນມີລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຍາວກາງ (ພັດທະນາ) ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ໄວ 500a 500a, ຮັບປະກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະລະເບີດດຽວ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ
xcmg xt40u ລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ

xcmg xt40u ລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ

The XCMG XCT40u ແມ່ນລົດໄຖນາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດງານທ່າເຮືອສັ້ນ. ໂດຍມີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ 704.17kwh, ມັນປະທັບໃຈ 520 ກິໂລແມັດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ, ກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມີຜົນຜະລິດ 700hp, ມັນກົງກັບຮູບແຕ້ມປະເພນີແບບດັ້ງເດີມໃນພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນເຂດຕົວເມືອງແລະອຸດສະຫະກໍາ.
ລົດບັນທຸກ Sany Sy416C-8

ລົດບັນທຸກ Sany Sy416C-8

Sany Sy416C-8s ແມ່ນລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປະສົມຊີມັງ. ມີມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີປະໂຫຍດ 31,000 ກິໂລ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີດອກໄມ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Cummins ແລະ Yuchai. ກອງປະສົມມີຄວາມສາມາດບໍລິສຸດປະມານ 12 ມ³, ແລະຍານພາຫະນະກໍ່ພໍດີກັບຖັງນໍ້າ 3L. ມັນມີລັກສະນະທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງແລະກອບໄດ້ກໍ່ສ້າງຈາກແຜ່ນເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Mitsubishi 6R30 ທີ່ນໍາເຂົ້າມາພ້ອມກັບຫນ້າທີ່ເບກເຄື່ອງຈັກສໍາຮອງ. ກອງປະສົມແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະມີປະສິດຕິຜົນຜ່ານການຈໍາລອງດິຈິຕອນແລະການທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນທັງສອງໄລຍະແລະຂອງແຫຼວຂອງທໍ່ທີ່ແຂງແລະແຫຼວຂອງຊີມັງ.
ລົດບັນທຸກ Dongfeng Tianlong CliS310GJB ລົດເມ

ລົດບັນທຸກ Dongfeng Tianlong CliS310GJB ລົດເມ

The Dongfeng Tianlong CliS310GJB ແມ່ນລົດບັນທຸກປະສົມທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ 8 × 4. ມັນມີມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະລວມຂອງ 31,000 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມຂື້ນກັບຄວາມແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຕັ້ງຄ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບ Cl5310GJABA5est ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນເວລາ 13,600 ກິໂລ, ແລະລຸ້ນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ Tianlong 8 × 4 ລົດບັນທຸກມີນ້ໍາຫນັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 12,600 ກິໂລ. ຍານພາຫະນະສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີລົດເຂັນຫຼາຍຮູບແບບ, ເຊັ່ນ 1,800 + 3,050 4.350 ມມແລະ 1,850 ມມແລະ 1,400, 1,300 +,300,300 ລ້ານ. ຄວາມຍາວໂດຍລວມລະຫວ່າງ 10,150 ມມແລະ 10,955 ມມ, ມີຄວາມກວ້າງປະມານ 2,500 ມມແລະຄວາມສູງຂອງ 3,994-3,995 ມມ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ລວມທັງ Dongfeng Cummins L37530, ແລະ Yuchai yc6l350-50, ສົ່ງຜົນລະມັດລະຫວ່າງ 340 HP ແລະ 375 HP. ກອງປະສົມມີຄວາມສາມາດບໍລິສຸດປະມານ 12-14 ມມແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ດ້ວຍຄວາມຫນາຂອງຮູທີ່ມີຄວາມຫນາ 5 ມມແລະຫນາຂອງ 6-8 ມມ.
ລົດບັນທຸກ Dongfeng Tianlong Cl550gjb4 ລົດປະສົມ

ລົດບັນທຸກ Dongfeng Tianlong Cl550gjb4 ລົດປະສົມ

The Dongfeng Tianlong CliS2250gjb4 ແມ່ນລົດບັນທຸກ Mixer ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດກາງ, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເຄື່ອງປະສົມ dongfeng eq5250gjbj ອຸປະກອນມາດຕະຖານລວມມີພາຫະນະບັນທຶກການເດີນທາງຂອງພາຫະນະແລະ Tianlong ຫ່າງໄກສອກຫຼີກລັອກກາງ. ລົດບັນທຸກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ yuchai 4-cylinder, 220 HP ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດຈີນ, ມີຄວາມໄວໃນການສົ່ງໄຟຟ້າໄວ 8-Speen, ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນປະກອບມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 280mm, ອ່າງເກັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີອາລູມິນຽມ, ເພົາທີ່ໃຊ້ໃນທາງອາກາດ 3.6t, ເພົາດ້ານຫນ້າຍາວ 13t, ແລະຢາງທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອສູງ. ລົດເຂັນມີຂະຫນາດ 1,750 + 2,400 ມມ, ແລະຂະຫນາດໂດຍລວມແມ່ນ 8,150 / 8,500 × 2.990 ມມ, ມີນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມ 9,620 ກມ.
LE916HL Wheel Loader

LE916HL Wheel Loader

SDLG L916hl ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍລໍ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີກໍາລັງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄະແນນສູງຂອງ 1,500 ກິໂລ. ມັນມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ 5,500 ກິໂລແລະລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ 0.8-0.9 ມ³. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ breakout ສູງສຸດແມ່ນ 45 k kn, ແລະມັນສະຫນອງຄວາມສູງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອສູງສຸດ 2,915 ມມດ້ວຍໄລຍະທາງ dumpling ຂອງ 1,080 ມມ. ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບ 66,2 KW, ຜູ້ໂຫຼດຮອງຮັບກົນໄກການເດີນທາງທີ່ລໍ້ລວງໄດ້. ຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງມັນແມ່ນ 6,080 × 2,140 × 2,925 ມມ, ແລະມັນມີເວລາການຊີ້ນໍາ 35 °ແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດວຽກງານສາມຢ່າງຂອງ≤9.3ວິນາທີ. ມັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນສາທາລະນະ, ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ຫນັກ, ການຈັດການກັບຫີນ.
ລົດບັນທຸກ XCMG LW500FV

ລົດບັນທຸກ XCMG LW500FV

The XCMG LW500FV ແມ່ນເຄື່ອງບັນຈຸລໍ້ຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄວາມຈຸມີໃຫ້ຄະແນນ 5,000 ກິໂລ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫ້ຄະແນນຢູ່ທີ່ 170 KW, ມີລຸ້ນທີ່ມີການຍົກລະດັບທີ່ແນ່ນອນເຊັ່ນ: LW500fv-Giv ຮັກສາຜົນຜະລິດໄຟຟ້າດຽວກັນ. ເຄື່ອງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກ Weichai ຫຼື Shangchai. ນ້ໍາຫນັກປະຕິບັດການແມ່ນປະມານ 17,000 ກິໂລ, ແລະຖັງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນ 2.5 ເຖິງ 4,5 ມ³. ເຄື່ອງໂຫຼດນີ້ເຫມາະສໍາລັບໂປແກຼມຫລາກຫລາຍຊະນິດ, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນ, ການປະຕິບັດງານ PORT, ແລະບໍລິສັດແລະສາມາດປະຕິບັດວຽກງານເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ຂົນສົ່ງ, ແລະການຂົນສົ່ງ.
liugong clg856h ລໍ້ລໍ້

liugong clg856h ລໍ້ລໍ້

ລົດບັນທຸກ Liugong Clig856h ແມ່ນຜະລິດຕະພັນ flagship ໃນຊຸດ H-Liugong, ເປັນຂອງຊັ້ນ 5-5.5 ໂຕນ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນຈາກ 5,000 ກິໂລກຼາມເຖິງ 5,500 ກິໂລ, ມີພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນປະມານ 170 kw. ຄວາມອາດສາມາດຖັງມາດຕະຖານແມ່ນ 3 ມ³, ແລະຂອບເຂດກໍາລັງຄວາມສາມາດຂອງຖັງແມ່ນ 2.7-5,6.6 ລ້ານ. ມັນຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ມີລໍ້, ມີລະດັບຄວາມສູງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອສູງສຸດເຖິງ 3,480 ມມແລະກໍາລັງແຕກແຍກສູງສຸດຂອງປະມານ 180 ໂຕ. ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທົ່ວໄປຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, ການໂອນຍ້າຍວັດສະດຸ, ແລະສາມາດຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະສູງ.
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ