ຖັງ 500

ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Tank 2025 ຖັງ 500 ຍັງຮັກສາຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງ Hardcore ອອກຈາກຖະຫນົນ. ສາຍຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນແຂງແລະກົງ, ແລະຮ່າງກາຍທີ່ກວ້າງໆຖືກຈັບຄູ່ກັບສູນກາງລໍ້, ສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກເຕັມທີ່ຂອງພະລັງງານ. ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ເສັ້ນດ່າງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຮູບຊົງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຮູບຊົງເກຍຫນາໆ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ຫນ້າຜາກແລະການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງຂອງດ້ານຂ້າງຂອງລົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດທີ່ສຸດ. ໃນສ່ວນທາງຫລັງຂອງລົດ, ຢາງລົດບັນທຸກພາຍນອກແລະຜ່ານການອອກແບບ Taillight ແມ່ນທັງພາກປະຕິບັດແລະສວຍງາມ. ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ການຮັບຮູ້ແມ່ນສູງ Super.

ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫລູຫລາມາສູ່ໃບຫນ້າຂອງຂ້ອຍ. ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນການຫນັງໄດ້ຖືກຫໍ່, ອ່ອນແລະສະດວກສະບາຍໃນການສໍາພັດ, ມີເຕັກໂນໂລຢີ stitching ທີ່ດີເລີດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບສູງ. ການຕົກແຕ່ງຂອງກະດານຕັດໄມ້ແລະກະດານຕັດໂລຫະຕື່ມອີກເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງລົດ. ການປະສົມປະສານຂອງ LCD Dashboard ເຕັມທີ່ 12.3 ນິ້ວແລະຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ຖືກໂຈະຂະຫນາດ 14.6 ນິ້ວແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ້ລົດປະຕິບັດງານຢ່າງສະດວກ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບລ້າສຸດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມສຽງ, ການນໍາທາງອິນເຕີເນັດ, OTA ຍົກລະດັບແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສະດວກແລະຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ໃນລົດແມ່ນກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຖວຫລືແຖວຫລັງ, ມັນສາມາດສະຫນອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສົບການຂີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ການເດີນທາງທາງໄກຈະບໍ່ຮູ້ສຶກແອອັດ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ປີ 2025 ຖັງ 500 ມີຫລາຍທາງເລືອກໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ twin-turbocharged 3.0t v6 ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ່ອງເກຍເກຣດ 9at ຕັ້ງ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບແລະລຽບໃນເກຍເກຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເລີ່ມຕົ້ນແລະເລັ່ງລັດຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງຫຼືຂ້າມໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດຮັບມືກັບມັນໄດ້ງ່າຍ. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ 265kW, ແຮງບິດຈຸດສູງສຸດແມ່ນ 500n · m, ແລະມັນໃຊ້ເວລາພຽງ 6,1 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກມ / ຊມ. ປະເພດອໍານາດແບບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີເລີດໃນຊັ້ນຮຽນດຽວກັນຂອງແບບຈໍາລອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປິດສະຫນາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານໃຫມ່, ມັນຍັງມີລຸ້ນປະສົມປະສົມ 2.0t Hi HiV4-Z ທີ່ໃຫ້ທ່ານເລືອກ. ພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບບັນລຸ 300kW, The Peak Torque, ແລະຄວາມອົດທົນທີ່ບໍລິສຸດຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງປະຈໍາວັນ, ໄດ້ຮັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງຢ່າງແທ້ຈິງ.

ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດນອກເສັ້ນທາງ, ຖັງ 500 ແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນ. ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງຕ່າງໆທີ່ສັບສົນ. ໂຄງປະກອບການຢຸດເຊົາຂອງແຂນຍາວຂອງສ້ອມສອງດ້ານດ້ານຫນ້າ + ເພົາທີ່ມີຄວາມສຸກໄຮໂດຼລິກ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປັບປຸງການຈັດການກັບການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ. ລະບົບ All-Terinator ລຸ້ນລຸ້ນທີສອງສະຫນັບສະຫນູນ 7 ຮູບແບບຂອງການປ່ຽນແປງ, ແລະອັດຕາການປີນພູແມ່ນເພີ່ມເປັນ 48: 1. ປະເຊີນຫນ້າກັບເນີນພູທີ່ສູງແລະມີຖະຫນົນພູເຂົາທີ່ຫຍາບຄາຍ, ມັນກໍ່ສາມາດປີນຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍ. ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດແມ່ນ 302mm, ຄວາມເລິກຂອງ WADING ແມ່ນ 900 ມມ, ແລະເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນດ້ານຫນ້າແລະທາງຫນ້າ

ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, tank 2025 tank 500 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເທົ່າທຽມກັນ. ເຫລັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຮ່າງກາຍປະເພດຂອງ cage ກວມເອົາ 78%, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບີບອັດຂອງຜູ້ໂດຍສານ 1600mpa, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເຫດການໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊ່ວຍເຫຼືອແບບອັດຕະໂນມັດ 150 ແມັດ,

ປີ 2025 ຖັງ 500 ມີຜົນງານທີ່ດີເລີດໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍນອກ, ຫລູຫລາພາຍໃນ, ການປະຕິບັດພະລັງງານແລະຄວາມສາມາດໃນເສັ້ນທາງ. ມັນແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີຖະຫນົນທີ່ແຂງກະດ້າງເຊິ່ງສາມາດນໍາທ່ານ "ກະວີແລະໄລຍະທາງ".

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ