Whatsapp
ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຕົວແບບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈີນໄດ້ຜ່ານ 78 ປະເທດແລະພາກພື້ນຈາກເອີຣົບໄປພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ.
ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນ 5 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, ສ່ວນແບ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງເອີຣົບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 4% ໃນຊ່ວງດຽວກັນຂອງປີກາຍມາເປັນ 7.5%, BYD ກວມເອົາເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ. ໄດ້ເພງ PLUSໄດ້ມີຊື່ວ່າ SEAL U ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນເສົາຫຼັກການຂາຍອັນດັບສອງຂອງ BYD ໃນເອີຣົບຫຼັງຈາກ ATTO 3 (Yuan PLUS). ດ້ວຍທາງເລືອກຂອງທັງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະປລັກອິນປະສົມ, ຍານພາຫະນະນີ້ ກຳ ລັງຂຽນຄືນຄວາມຮັບຮູ້ຂອງລົດຈີນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ.
ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ Shenzhen Xiaomei, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າລຳທຳອິດຂອງ BYD, “BYD Explorer No.1” ກໍາລັງບັນທຸກພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຫຼາຍພັນຄັນ ແລະກະກຽມອອກເດີນທາງ. ກຳປັ່ນລຳນີ້ມີຄວາມຍາວເກືອບ 200 ແມັດ ແລະ ສາມາດບັນຈຸພາຫະນະມາດຕະຖານໄດ້ 7.000 ຄັນ. ຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການສົ່ງອອກບັນດາຮູບແບບທີ່ນິຍົມເຊັ່ນຊຸດເພງ.
BYD ວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງກຳປັ່ນລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງສິນຄ້າຈາກຖານການຜະລິດຂອງຈີນໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ໆໃນທົ່ວໂລກ. ມາຮອດເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, ຍອດຂາຍໃນຕ່າງປະເທດຂອງ BYD ໄດ້ລື່ນກາຍ 150,000 ລຳ, ທຽບໃສ່ປີກາຍເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. ໃນນັ້ນ, ຊຸດເພງກວມເອົາ 30% ຂອງຍອດຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ດ້ວຍການສົ່ງອອກໂຮງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດໄທ, ຮັງກາຣີ ແລະບຣາຊິນ, ຊຸດເພງຈະບັນລຸການຜະລິດຢູ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວໂລກ. ຈາກການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກັບການສົ່ງອອກເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການສົ່ງອອກມາດຕະຖານ, ການເດີນທາງຂອງຈີນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກແມ່ນກ້າວຫນ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
