ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ 18 ໂຕນ

1) ລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສໍາເລັດການເປີດແລະປິດປະຕູດ້ານຫລັງແລະການເຮັດວຽກຂອງຕົນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂອງແຮງງານແລະປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດຂອງມັນແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ແລະຖືກຮັບຮູ້ໂດຍການຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າຫລື pneumiMatic ຂອງກົນໄກໄຮໂດຼລິກ. ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກສູງ, ແລະບໍ່ມີມົນລະພິດອັນດັບສອງ.

2) ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະງ່າຍທີ່ຈະແຊ່ແຂງ.

3) ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນລົດຊັ້ນຊັ້ນທີ່ບໍລິສຸດ, ມີອໍານາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນສູງ, ແລະມໍເຕີ, ແບັດເຕີຣີ, ແລະການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນສະພາແຫ່ງຊາດທໍາອິດໃນອຸດສະຫະກໍາ. ການອອກແບບພາຫະນະແມ່ນກ້າວຫນ້າ, ດ້ວຍການຟື້ນຟູພະລັງງານເບກ, ການອອກແບບຄວາມໄວສູງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ຮັບຮູ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫມ່ ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍສະຖຽນລະພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ສຽງດັງ, ແລະອື່ນໆ.

ພາລາມິເຕີ

4) ແບດເຕີລີ່ Chassis: ຊຸດແບັດເຕີຣີຕົ້ນສະບັບທີ່ຜະລິດໂດຍ catl (ຫ້ອງແບັດເຕີຣີ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ໃຊ້. ລະດັບການປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ (IP68) ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກ້າວຫນ້າພາຍໃນປະເທດ, ແລະມັນແມ່ນເຕົາໄຟ, ກັນນ້ໍາ, ປ້ອງກັນແກ່ນແລະການພິສູດ. ມັນມີຄວາມປອດໄພ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວນານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

5) ອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ໃນຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ: ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງມີທ່າເຮືອທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 1600r / Min. ການເຊື່ອມຕໍ່ສົ່ງຕໍ່ເທິງແມ່ນກະທັດສະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ມີປະສິດທິພາບແລະຕ່ໍາ.

6) ກ່ອງ: ກ່ອງມີປະລິມານຫຼາຍແລະຮັບຮອງເອົາຕູ້ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່. ກ່ອງແມ່ນຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໂຫຼດຂີ້ເຫຍື້ອ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນກ່ອງສີ່ຫລ່ຽມທີ່ມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຢູ່ກັບກອບ, ຝາປິດ, ແຜ່ນລຸ່ມ, ແຜ່ນທາງລຸ່ມແລະເຟຣມເສີມແລະແຜ່ນເຫຼັກ. ປະຕູດ້ານຫລັງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບຜະນຶກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ດຶງແລະແຫນ້ນພາຍໃຕ້ການກະທໍານ້ໍາມັນ. ກ່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນປະທັບຕາແລະເຊື່ອມຕົວຢ່າງເຕັມທີ່.