ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດໄດ້ 25 ໂຕນ

ພາລາມິເຕີ

1) ໃນປະຈຸບັນ, ສະຖານີເສດດິນໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຢູ່ຕ່າງປະເທດໃຊ້ການບີບອັດ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນແນວນອນຂອງແນວຕັ້ງຕາມທິດທາງຂອງກໍາລັງການບີບອັດ. ອຸປະກອນການບີບອັດດ້ານການບີບອັດທາງມືຖືທີ່ດີເລີດມີອິດທິພົນຕໍ່ຕະຫຼາດທີ່ດີເນື່ອງຈາກຮອຍຕີນຂອງມັນ, ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິສະວະກໍາ, ກໍາລັງການບີບອັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຮູບແບບອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ອຸປະກອນການບີບອັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີສະຕິປັນຍາທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາການບີບອັດຕາມແນວນອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນດ້ານການປິ່ນປົວຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຮູບແບບໂຄງສ້າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບກົນໄກ, ລະດັບການປະຕິບັດງານແລະການດໍາເນີນງານລະດັບຄວາມສະດວກ.

2) ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເລີກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປິດລ້ອມເຕັມຮູບແບບແລະສາມາດໃສ່ແລະຍົກເລີກໄດ້ຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍໆ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະມີປະສິດທິພາບໃນລະດັບສູງ, ໃຫ້ຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ, ບັນດາຜູ້ທີ່ສະແດງ, ເກັບຮັກສາແຮງງານຂອງພະນັກງານ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງພິເສດແລະວິທີການເຮັດວຽກ, ມັນສາມາດຫລີກລ້ຽງການມົນລະພິດອັນດັບສອງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນແມ່ນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກໄດ້ 25 ໂຕນຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

3) ປະເພດລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກໄດ້ 25 ໂຕນແມ່ນພາຫະນະສຸຂະອະນາໄມພິເສດທີ່ຖືກດັດແກ້ບົນພື້ນຖານຫ້ອງຮຽນຊັ້ນສອງຂອງ Geely Yuancheng. ຍານພາຫະນະປະກອບດ້ວຍ chassis, hook ແຂນ, roller ລະບົບສະຖຽນລະພາບດ້ານຫລັງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ແລະອື່ນໆ

4) ຄົນຂີ້ລັກຮັບຮອງເອົາຫລູຫລາທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາ, ຕຽງນອນດ່ຽວ, ລົດຕູ້ເຄິ່ງທີ່ລອຍ, ເບກ, ເບກສາຍອາກາດ, ເຄື່ອງຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ

5) The Chassis ມີຮູບລັກສະນະທີ່ມີຮູບຊົງ, ໂລຫະແຜ່ນແຂງ, ມີພະລັງທີ່ແຂງແຮງ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ແຂງແຮງ, ແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊິ່ງເປັນລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ.

6) hook ແຂນ

ແຂນແຂນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຂນແຂນ BRAB Hook cord box telescaulic dump ລັອກກະບອກດ້ານຫລັງລັອກແຂນຂວາ.

ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ

7) ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງແຂນແຂນ: 

A. ໂຄງປະກອບຂັ້ນສູງແລະການອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. 

B. ການປະຕິບັດງານທັງຫມົດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ພາຍໃນຂອບເຂດ 30 ແມັດ), ເຊິ່ງງ່າຍແລະສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ. 

C. ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງແມ່ນມາດຕະການບໍາບັດການປິ່ນປົວແບບຕ້ານການປອມແປງຢ່າງເຕັມສ່ວນ: ສ່ວນປະກອບເຫຼັກແມ່ນຖືກສີດພົ່ນດ້ວຍສີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ (ທໍ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງປະດັບ, ຂະຫນາດຂໍ້ດີ, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນການປິ່ນປົວດ້ວຍການກັດກ່ອນ 

D. ການສະແດງທີ່ມີປະຊາກອນທີ່ມີປະຊາຊົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍບ່ອນທີ່ມີການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງແຂນແຂນແລະຮ່າງກາຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມຂຸ້ນ. ການຫລໍ່ມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ດີແລະຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດແລະການຫລໍ່ລື່ນ.

8) ຄຸນລັກສະນະ kinematic 

A. ກ່ອງລົດສາມາດເລື່ອນແນວທາງຢຽດຕາມທາງຂວາງຕາມທາງລົດໄຟທາງລົດໄຟສໍາລັບໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ 

B. ການເລື່ອນເລື່ອນຕາມແນວນອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສູນກາງຂອງຄວາມສູງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງປ່ອງລົດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະໂຫຼດແລະຍົກຫ້ອງ 

C. ກ່ອງລົດທີ່ມີລະດັບຄວາມຍາວຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຕິດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການປັບປຸງປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພາຫະນະ 

9) ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ 

A. ລະບົບຄວາມກົດດັນທັງຫມົດແລະແຕ່ລະທ່ອນສະບາວທີ່ມີວາວຊ້ອນທ້າຍແມ່ນມີການປ້ອງກັນຫຼາຍເກີນໄປ.

ຂ. Interlocks ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ລະຫວ່າງວົງຈອນທີ່ມີປະສິດຕິພາບເຊັ່ນ: ແຂນພັບ, ປ່ອງທີ່ໂຫລດແລະຍົກຍ້າຍແລະການຖີ້ມທາງຫລັງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດ. 

C. Hook: ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ. ເສັ້ນໂຄ້ງດ້ານການຕິດຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍແລະຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການວາງສາຍແລະຍົກຍ້າຍຫ້ອງ; hook ແມ່ນມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພດ້ານກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. 

D. ການອອກແບບກົນໄກພິເສດຮັບປະກັນວ່າແຂນ Hook ແມ່ນແຍກກັນແລະຖືກລັອກໄວ້ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການໂຫຼດແລະຍົກ. E. ກະເປົາດ້ານຫລັງໄຮໂດຼລິກຖືກອອກແບບດ້ວຍຫນ້າປົກປ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກົນໄກການເລື່ອນຊ່ອງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ. 

10) ລະບົບໄຮໂດຼລິກລະບົບປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ມີປ່ຽງທີ່ດຸ່ນດ່ຽງ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ຖັງນ້ໍາມັນທີ່ເລື່ອນ, ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ເປັນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ. 

11) ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ: 

A. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍວາວປະຕິບັດການ pneumatic ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຖາວອນເປັນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານແລະຮັກສາງ່າຍ. 

B. ປັ um ກເກຍຄວາມດັນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເອີຣົບ 

C. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີມູນຄ່າ 110l ມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງກອງອາກາດ, ລະດັບການກັ່ນຕອງລະດັບແລະຢຸດການຮັກສາຄວາມງ່າຍແລະການທົດແທນສ່ວນປະກອບຂອງໄຮໂດຼລິກ) ແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ. 

12) ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບປະກອບດ້ວຍວາວຄວບຄຸມ pneumatic, ທໍ່ເຮືອ, ແລະອື່ນໆ. ໂດຍການຫມູນໃຊ້ວາວຄວບຄຸມ pneumatic, ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ບັນລຸຄວາມຕ້ອງການການກະທໍາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການດໍາເນີນງານ Hook Boom.

13) ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງແບບໄຮໂດຼລິກດ້ານຫຼັງຂອງລະບົບສະຖຽນລະພາບດ້ານຫລັງ ຈາກການປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ.

14) ບາງພາລາມິເຕີ