ຂໍແນະນຳລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງລຸ້ນຕໍ່ໄປ: ລົດເມສອງຊັ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 12 ແມັດ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍ້າຍຄົນທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມເຕີມ, ຍານພາຫະນະນີ້ກໍານົດປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືນຍົງຄືນໃຫມ່ສໍາລັບແລວທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່. ດ້ວຍຄວາມຍາວລວມ 12,000 ມມ ແລະ ລະດັບຄວາມສູງຂອງ 4,250 ມມ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະລິມານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ ໂດຍບໍ່ປະນີປະນອມຕໍ່ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງຕົວເມືອງ.
ການອອກແບບໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການເຂົ້າເຖິງ seamless ແລະການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ມັນມີການຈັດວາງຊັ້ນລຸ່ມເຕັມທີ່ທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ກໍາຈັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເພື່ອການຂຶ້ນເຮືອ ແລະ ແສງໄຟໄດ້ງ່າຍ. ປະຕູທາງຫນ້າແລະກາງມີຄວາມກວ້າງສຸດທິຂອງ ≥1,000mm, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງໄວ. chassis ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ, ສ້າງຂຶ້ນໃນ wheelbase ຂອງ 5,950 + 1,500 mm, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ.
ແຮງດັນແມ່ນສົ່ງໂດຍມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນສອງ winding ດ້ານຫລັງແບບພິເສດ. ລົດໄຟປະສິດທິພາບສູງນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສອດຄ່ອງ, ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ gradeability 18%, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບເສັ້ນທາງຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຂົວແລະ overpasses.
ພາຍໃນສອງຊັ້ນອັດສະລິຍະຖືກປັບຕັ້ງຄ່າເພື່ອຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງ 98 ບຸກຄົນບວກກັບຄົນຂັບ 1 ຄົນ. ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງປະກອບມີ 82 ບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່ບວກກັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແຈກຢາຍຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍ 55 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງດາດຟ້າສໍາລັບທັດສະນະແບບ panoramic ແລະ 27 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມ. ການຈັດວາງໄດ້ຖືກປັບປຸງຕື່ມອີກດ້ວຍ 2 ບ່ອນນັ່ງພັບເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງບູລິມະສິດ, ຮັບປະກັນປະສົບການການເດີນທາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ. ລົດເມສອງຊັ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 12 ແມັດນີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານສູງໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ, ສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການອອກແບບທີ່ສະອາດ, ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການອອກແບບສອງຊັ້ນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
A: ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີກວ່າທີ່ມີຮອຍຕີນຂອງຖະຫນົນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 98 ຄົນ ບວກກັບຄົນຂັບ 1 ຄົນ, ຫຼາຍກ່ວາລົດເມຊັ້ນດຽວມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບແລວທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍລິການເລື້ອຍໆ.
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫຍັງ?
A: ລົດເມສອງຊັ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 12 ແມັດມີ 82 ບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່ + 1 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບ່ງອອກລະຫວ່າງ 55 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງດາດຟ້າສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນ panoramic ແລະ 27 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມ. ມັນຍັງປະກອບມີ 2 ບ່ອນນັ່ງພັບເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງບູລິມະສິດທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ.
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ)
12070*2550*4270
ຖານລໍ້ (ມມ)
5850+1500
ລະງັບໜ້າ/ຫຼັງ (ມມ)
2470/2250
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ)
90
ມວນຊົນເຕັມ (kg)
24800
ການໂຫຼດເພົາ (ດ້ານໜ້າ/ຫຼັງ)(ກິໂລ)
7200/9700/7900
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ 1
507.6kwh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ)
16400
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ
98/82(ບ່ອນນັ່ງ)+1(ຄົນຂັບ)
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ
507.6kWh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate, CATL
ການຈັດວາງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ
ຊ່ວງເຮືອ
240km³/325km③
ແນະນຳການສາກໄຟ
90kW
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ 2
422.9kWh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (I)
15900
105/82(ບ່ອນນັ່ງ)+1(ຄົນຂັບ)
422.9kWh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate, CATL
②
200km³/290km③
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ 3
528.13kWh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (I^)
16600
102/82(ບ່ອນນັ່ງ)+1(ຄົນຂັບ)
528.13kWh ທາດເຫຼັກ lithium phosphate, CATL
260km°/350km
ຂັບ motor
CRRC ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ(PMSM), ພະລັງງານສູງສຸດ 350kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 3500Nm,ຄວາມໄວສູງສຸດ 3300 rpm, ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ
ປັ໊ມກະຕຸ້ນການຊີ້ນໍາ
ປັ໊ມກະຕຸ້ນການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ, ການປົກປ້ອງ IP68
ເຄື່ອງອັດອາກາດ
ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນ IP68
ການຊີ້ນໍາ
ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກປະເພດບານໝູນວຽນເຄື່ອງຊີ້ນໍາ
ABS
6S/6M
ຢາງລົດ
ແກນຫນ້າ: 355/50R22.5;ແກນຂັບລົດ: 275/70R22.5;ແກນຫລັງ: 355/50R22.5
ຂອບ
ແກນດ້ານຫນ້າ: 11.75 × 22.5 ຂອບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ;ແກນຂັບລົດ: 8.25 × 22.5 ຂອບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ;ດ້ານຫຼັງ: ຂອບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ 11.75×22.5
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ
CANbus
ລົດເມ CAN ສາມລະດັບ
ລະບົບ PIS
ປະຕູກາງ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາດ້ານຫຼັງ,ປ້າຍ LED ທາງຫນ້າ, ດ້ານຫລັງແລະດ້ານຂ້າງ
ແບດເຕີລີ່ແຮງດັນຕໍ່າ
ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາອາຊິດຕະກົ່ວ
ຮ່າງກາຍລົດເມ
ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມ, ຜິວຫນັງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ,ເສັ້ນໃຍແກ້ວເສີມພລາສຕິກດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ
ດ້ານໜ້າປະຕູຜູ້ໂດຍສານ
Pneumatic, inward Glider (G) ປະຕູໃບສອງ,ວາວສຸກເສີນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດເມ
ຫລັງປະຕູຜູ້ໂດຍສານ
Pneumati, inward Glider(G)ປະຕູໃບສອງ
Opt, pneumatic, plug SliderS double leaf door
ກະຈົກພາຍນອກ
ປະເພດວົງເລັບ, ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍມືແວ່ນເບິ່ງຫລັງ
Wiper
ສອງດ້ານສອງທາງນອນຄູ່ຂອງໃບ wiper
ແວ່ນຕາ
ດ້ານໜ້າປູພື້ນ, ດ້ານຫຼັງມີລະບາຍຄວາມຮ້ອນ,ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ tempered
ມຸງຫລັງຄາ
ທໍ່ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ + ມຸງກັນໄຟ
ພວກເຮົາມີທີມງານຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະທີມງານບໍລິການຫຼັງການຂາຍ, ການຮັບປະກັນວ່າລົດທີ່ທ່ານຊື້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສົ່ງໃຫ້ທ່ານຢ່າງປອດໄພ, ຈາກການຜະລິດເຖິງການຂົນສົ່ງ.
ທີ່ຢູ່
106, ອາຄານ 8 No. 818 Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, ເມືອງ Yinzhou, ເມືອງ Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ໂທ
+8618658228181
ອີເມລ
leader@autobasecn.com
WhatsApp
KevinYang
E-mail